Evaluation of an experimental and theoretical approach to metal corrosion (Aluminum -Copper - stainless steel 307L) during and after biodiesel production, including an assessment of the effectiveness of coffee grounds extract in inhibiting corrosion.

Abstract

Ces dernières années ont vu une augmentation significative de l'utilisation du biodiesel comme alternative aux carburants fossiles conventionnels. Cependant, l'impact du biodiesel sur la corrosion des métaux suscite de vives inquiétudes. Ceci est dû à la présence d'impuretés, en particulier l'eau, qui peut créer des conditions acides dans les réservoirs de carburant et finalement conduire à la corrosion des métaux utilisés pour le stockage et le transport des carburants. Cette thèse vise à évaluer le comportement à la corrosion des métaux dans le biodiesel provenant de différentes matières premières en utilisant des catalyseurs homogènes et hétérogènes. L'étude examinera le comportement des métaux par des méthodes électrochimiques (OCP, EIS, et courbes de polarisation) à température ambiante pendant deux heures de production et pendant le stockage ; en outre, des techniques spectroscopiques (FTIR, GS-MS, absorption UV et FAAS) ont été appliquées pour examiner les changements dans la composition du biodiesel avant et après les tests. Ensuite, la surface métallique a été évaluée par (SEM/EDX), (XRD) et absorption UV-Vis-NIR. En outre, l'effet inhibiteur du marc de café (HECG) sur le biodiesel SWCO a été étudié en utilisant des mesures de poids pendant 1128 h et diverses techniques électrochimiques précédemment appliquées à la surface métallique.