New Authentication Processes in Vehicular Ad-Hoc Network

Abstract

Dans les réseaux véhiculaires (VANET), les nœuds sont composés de véhicules et d'unités d'infrastructure routière (RSU) communiquant via des liens V2V et V2I. Assurer simultanément l'authentification et l'anonymat des nœuds représente un défi de sécurité majeur. Les VANETs doivent satisfaire des exigences de sécurité fondamentales : authentification, intégrité, non- répudiation, protection de la vie privée, traçabilité et résistance aux cyberattaques. Le temps d'authentification des signatures est aussi critique étant donné la nature dynamique des échanges entre nœuds mobiles. Bien que de nombreux travaux aient proposé des protocoles d'authentification conditionnelle préservant l'anonymat, ces protocoles existants présentent souvent des limitations en termes de non-répudiation entre l'autorité de confiance et les nœuds en cas de litige. Notre recherche vise à concevoir de nouveaux protocoles CPPA offrant un niveau de sécurité supérieur, en garantissant une non-répudiation renforcée entre la TA et les nœuds, tout en satisfaisant les exigences de sécurité connues pour les VANET. Chaque nouveau protocole exploite différentes approches cryptographiques (symétriques, asymétriques, hybrides) basées sur les courbes elliptiques ou les couplages. Ils visent à optimiser les temps d'exécution et à réduire les coûts de communication lors de l'authentification, en introduisant des techniques avancées comme la vérification par lot, les multi-signatures et l'agrégation de signatures.